据宁夏消防总队消息，1月5日早上7:03，宁夏银川市109国道枸杞馆门口301路公交车在行进中突发火灾，车上多人被困。7:13分消防部门将火扑灭，截至目前已造成14人死亡，32人受伤。
公交车起火防不甚防 又是公交车起火，小编不禁想起14年7月5日，杭州7路公交车起火燃烧事件。公交车燃烧事件真是防不甚防，前不久重庆一辆从江北方向开往沙坪坝的公交车在小龙坎就突然起火，沙区交巡警在接警后及时赶到现场进行处置，经过交巡民警和消防官兵的救援下，*终大火被扑灭。这是一起意外事件，但也有不少公交车起火时认为，如杭州7.5公交车起火就是人为纵火事件，其它地方也又不少类似事件发生。
公交车**救生装置需了解 宁夏此次公交车燃烧事件伤亡严重，起火原因还在调查中，但造成如此惨重的伤亡，不少人质疑逃生处理能力。一般来说，公交车上本身就有不少的**救生装置，如应急阀、**锤、灭火器等。 比窗户更好的逃生途径是车门，然而有许多人并不知道，公交车的车门并不只有司机才能打开，外面的人也可以帮助乘客打开车门。 在公交车外部、前右侧车轮上部有一个透明的塑料罩，里面有一个红色的阀门，白色箭头平时固定向上指着。这是一个外部的应急阀，一旦公交车发生事故，由气压控制的门泵短路失灵，无法靠电路控制打开。这时可以打开玻璃罩，将阀门的箭头扭到右边，就可以手动控制打开车门。这样的应急阀，在车的驾驶席左侧部位有一个，在公交车内部的前门和中门两个出入口上端也各有一个。在应急开关旋开后，面对车门，乘客应双手用力抓住车门两侧把手，沿车门开启轨迹用力，车门便会打开。 敲4个角更容易敲破玻璃。使用**锤的时候，用力敲击玻璃4个角是*有效的。破窗时，记得一定要敲击车辆边窗，前后挡风玻璃是敲不开的。现在的公交车每一个边窗都采用的是**玻璃。击碎后，玻璃会变成炸纹或小圆粒，不会划伤乘客。 一般在公交车司机驾驶席右侧固定有一个，在车辆中门的位置，一般前后也各有一个，固定在乘客座位旁边。在车门、车窗都一时无法开启的情况下，可以用来砸破玻璃。车厢遇火时，会使用灭火器的乘客可以主动将灭火器拿出来使用。专家表示，灭火器*好不要直接对着人，如果乘客衣服被火烧着了，要尽可能脱下衣服，用脚将火踩灭，或者就地打滚将火扑灭。 公交车起火如何逃生？ 车窗逃生有诀窍：大家可能都知道，遇到险情不慌才怪，可这一慌乱，车门就给堵住了。这时车窗就是*重要的逃生通道。有的车窗可以手动打开，乘客可以立即拉开车窗，迅速逃出，先逃生的乘客可拖拽后面乘客帮助逃生。如果是快客等封闭式车窗，就千万不要心软怕破坏公物，拿起窗边的**锤用力击碎吧。 车门附近都有手动旋转开关：一般公交车门关紧后，司机不开门，乘客无法下车，遇到火灾发生扭动的旋转阀叫“门包手动旋转开关”，一旦司机无法开门时，乘客可旋转开关，用力推门即可打开车门。 紧急启用灭火器：公交公司几乎给所有车辆的发动机箱里安装了1至2个脉冲式灭火器，一旦发动机箱着火，灭火器将自动打开，每个灭火器灭火范围是2平方米，完全可将发动机箱“火情”消灭在萌芽状态。公交车上另一个放置灭火器的地方是双层巴士的后下客门附近，这个灭火器较小，发生火灾后，乘客可打开自行灭火。
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