欧盟委员会近日通过“合作式智能交通系统战略

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智能交通这两年的发展一直是城市未来发展的新方向,它不仅涉及到先进的信息技术,更是大数据技术与计算机技术等相关技术的结合与应用,它涉及到整个交通线路系统的庞大建设,在大数据的运营下实现高效互联的综合交易运输体系。智能交易的发展跟物联风发展息息相关,随着相关技术的不断发展,智能交易体系在政策的推广下将越发健全,21世界公路智能化交通将成为城市建设的一大主流。人们采用智能交易推进一体化综合管理系统,让车辆依然该系统可自由行驶和停靠,凭借该系统进行道路和车辆路况的踪迹。

欧盟委员会近日通过“合作式智能交通系统战略”

新华社消息,欧盟委员会11月30日通过“欧洲合作式智能交通系统战略”,目标是到2019年在欧盟国家道路上大规模配置合作式智能交通系统,实现汽车与汽车之间、汽车与道路设施之间的“智能沟通”。

合作式智能交通系统的特点是利用多项通信技术,让汽车之间、汽车与道路设施之间能够沟通,使得道路使用者和交通管理人员能共享信息并有效协调。例如,车辆之间能够自动发送紧急刹车、前方拥堵等警示信息,也可以自动接收某一路段设施发送的限速等信息。

在此系统帮助下,驾驶员能够减少人为失误,在驾驶过程中作出更加正确的决定并适应交通状况。因此,配置这一系统预计将显著提升行车**、交通效率以及驾驶的舒适性。

据介绍,人为失误目前是交通事故的主要原因。合作式智能交通系统战略的实施将有助降低道路交通事故死亡率,帮助欧盟实现在2010年至2020年间将交通死亡总人数减少一半的目标。另外,引入合作式智能交通系统也将为欧盟国家创造大量新的工作机会。

物联网新技术的发展,国内布局和打造卓尔智能化商业交易生态圈,形成开放高效的交易平台进入了资产高峰期,智能社会离我们越来越近,在未来智能交通的应用将成产云计算智能设备的大脑。可以大大提高城市轨道交通系统的经济性,使得城市轨道交通自动驾驶成为可能。

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