很多朋友应该都去过这座现代化程度非常高的城市，便捷是东京给人留下*深刻的印象之一，四通八达的新干线、完善的交通规划和较为**的网络覆盖都为当地民众和外国游客减轻了不少负担，东京究竟是怎样做到如此智能的呢？

散发着独特魅力 东京是个让人羡慕的智慧城市

繁忙有序的羽田机场，人流如织的银座，永远充满笑声和欢乐的迪士尼乐园…没错，这里是东京，日本的首都，亚洲*繁华的城市之一，2020年夏季奥运会的主办城市。同时，也是个让人羡慕的智慧城市。

很多朋友应该都去过这座现代化程度非常高的城市，便捷是东京给人留下*深刻的印象之一，四通八达的新干线、完善的交通规划和较为**的网络覆盖都为当地民众和外国游客减轻了不少负担，东京究竟是怎样做到如此智能的呢？

　　智能管理缓解交通压力

交通拥堵几乎是所有大都市都要面临的问题，东京自然也不会例外。据日本建设省统计，日本每年约有100万人死伤于交通事故，因交通拥堵而损失53亿小时并因之带来12万亿日元的经济损失。为了能够彻底和这些刺眼的数字说再见，日本政府采用了一套智能化的手段。

2007年，日本政府推出了智能交通系统(ITS)新的实施方案，希望利用信息技术建立环境友好型的社会来节能减排。日本的战略是要缓解经济发展和环境保护之间的矛盾，利用信息技术等进行更加先进的管理，缓解道路的拥堵状况等。目前，日本已经建立了1700万个ETC的收费点，ETC的普及率已经达到了70%。通过使用ETC这个系统，在收费站出现的拥堵状况已经得到了**的解决，智能交通管理的效果显而易见。

缓解了地面道路的拥堵状况之后，东京市政府又将眼光投向了他们*值得骄傲的优势项目——新干线，希望能够通过智能系统的构建将其本身的优点进一步放大。

资料显示，整个东京都市圈范围内，现有280多公里地铁线，铁路近3000公里。轨道交通构成了城市公共交通的骨架体系，特别是在连接市区与郊区及远郊区的放射线方向上，更是占据主导地位。轨道交通系统每天运送旅客3000多万人次，担当了东京全部客运量的86%。在早高峰时的市中心区，有91%的人乘坐轨道交通工具，而小汽车仅为6%。

如今的东京地铁线路已经实现了全智能控制，通过数据采集和分析，地铁运营和控制中心能够**时间获得各个车站的客流情况，早晚高峰时段的线路拥堵状况以及其它的突发情况，并有效而快速地找到相应的解决措施和方案。智能化的东京地铁无疑将为东京未来的进一步发展提供坚实的保障。

智能化助推节能环保建设

除了城市交通网络的构建，东京也非常重视对城市环境的改善，在全球气候变暖的大趋势之下，节能减排成为了东京市政府关注的重点领域，他们也将智能化有效的融入到了环保工作中。

为实现绿色环保的目标，东京市政府花费重金政府将原有路灯全部换成节能路灯，预计这项措施将使这座城市未来的二氧化碳排放量降低40%，甚至连**的旅游景点东京塔也不得不为了环保“让路”。众所周知，“东京塔”高332.6米，较之巴黎的埃菲尔铁塔的324米还高出8.6米，是世界*高的自立式铁塔。该塔除发送电视、广播等各种无线电波外，还在大地震发生时发送JR列车停止信号，并兼有航标，风向风速测量，温度测量等功能。2009年7月14日，东京塔的部分黄色景观灯被180个白色节能灯替代了，让东京塔更加节能环保。

在环保建设方面，东京采用环保技术、建立法律法规来开展环境治理和保护工作。大约有120条河流流经东京，由于经济的发展，这些河流的污染严重，常发生赤潮。在环保建设方面，东京采用环保技术、建立法律法规来开展环境治理和保护工作。大约有120条河流流经东京，由于经济的发展，这些河流的污染严重，常发生赤潮。不过伴随着政府对源头的控制及污水处理能力的提高，目前水质已经得到明显好转，根据前段时间所公布的一项调查结果，环境污染水平指标之一的生化需氧量(BOD)得到稳定，由智慧化**的“绿色节能风暴”已经初见成效。

毫无疑问，东京是一座非常有魅力的城市，它的繁华让数以亿计的游客趋之若鹜，它的便捷让无数人心驰神往，而当它戴上智慧城市的冠冕之后，这座城市又散发着一种与众不同的独特魅力——有智慧型城市带来的魅力。