地铁**事故频发如何定义乘客的**防线-安防网

地铁作为城市中缓解城市交通压力的一种快捷交通工具，保证乘客的公共**是各地铁相关部门的重要职责。但是有关地铁的负面消息却时有发生。

例如，3月26日下午，在上海虹桥至汉口的D3026次列车抵达南京南站后，一场悲剧就这样发生了：一名男子试图横穿列车轨道，从一个站台翻到另一站台，结果被正在进站的列车卡在1号车厢与站台之间，虽然南京消防中队利用凿岩机破拆车站月台，奋力将人救出，但经120确认已无生命体征。

虽然此次事故是因为人为原因，但是地铁**也在不断的引起人们的质疑。如何定义乘客的**防线成了重中之重。

地铁**事故频发如何定义乘客的**防线？

地铁安防应集成化

由于地铁深埋地下，环境封闭，人员密集、复杂且流动性大，其通风排烟和人员疏散受到很大制约，一旦发生事故和突发事件，不仅会造**员伤亡和巨大的经济损失，更严重的是会对政治及社会的稳定产生极大影响。

但是随着技术的发展和地铁**防范的实际需求，安防产品及技术在地铁中应用的越来越多。地铁安防体系包括门禁、监控、安检。地铁安防系统包括电力监控系统、环控监控系统、**门系统、列车监控系统、火灾报警系统、传输系统、广播系统、闭路监控系统、时钟系统、乘客信息系统、门禁系统等。随着用户对安防的日益重视，整体安防系统的集成已经成为一个重要趋势。地铁安防涉及众多子系统，只有通过各系统协同运作，并在此基础上进行深度集成，才能更好地实现智能化运维管理，轨道交通安防将成为大安防系统集成及综合管理平台中至关重要的一环。

地铁安防打造安防领域重头戏

地铁建设的飞速发展，给安防企业带来了新的发展商机。但是2010年莫斯科地铁连环爆炸案也给轨道交通行业敲响了警钟，国内对于轨道交通安防的重视度及投资力度也随之呈上升趋势，视频系统在轨道交通中的比重加大。从地铁**威胁的角度来说，虽然爆炸事件在国内发生的可能性很小，但是地铁人流高度聚集，尤其是在高峰时段人流量大，存在潜在危险，一点小情况的发生就可能造**群的恐慌，致使人们盲目逃窜，造**流的拥挤甚至踩踏事件发生，因此需要安防系统可进一步在客流控制、预警及危机处理等方面做更多的工作。

目前，音频监控已广泛应用在地铁设施当中，通过音频监控的场景分析来判断公共场景下的异常行为，这种技术是基于各类异常声音在时域、频域的特征，结合模式识别的分类方法可以对异常事件报警。作为音频监控行业的领跑者，快鱼在细分市场上从不敢松懈，一开始拾音器仅仅作为安防行业中不起眼的配件，甚至不为人所知，而快鱼电子通过多年的宣传推广，把音频监控的概念植入人心，为安防行业增添了一抹亮彩，也推动了地铁领域的**建设。

但是地铁事故的频发也让我们知道了在坐地铁的时候知道一些基本的自救知识也是有必要的。

1、设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或者腿，也**不能让它关闭。

2、如果屏蔽门，车门都已经关闭，那么，找到屏蔽门内侧有一对黄色的或者红色的把手，不需要很大力气掰开屏蔽门，只需要向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。

3、如果作为站台上的围观群众，应该立刻安东台柱子上的紧急停车按钮。

4、如果是列车上的乘客，应该立刻按下车厢中的乘客报警按钮或者紧急开门栓。

5、如果遇到紧急情况，倘若是本人遇到，应该在自己冷静处理的同时呼救，屏蔽门是可以用手掰开的，有人帮助会让紧急情况变得容易处理。

地铁**门的5大优点

1、防止乘客意外坠轨；

2、站台边乘客可避免被经过的列车撞倒；

3、避免乘客跳下站台拾物；

4、防止乘客**；

5、确保地铁运营的**，降低运营风险。