随着现代城市交通朝立体化趋势发展,高架桥、立交桥、人行天桥、隧道、路灯照明系统等交通设施越来越多,这些设施一方面提高了路网通行能力,缓解了交通拥挤,一方面也使路网结构越来越复杂,给交通**带来了隐患,进而影响到电力供应、通讯线路、道路通行、照明设施等城市命脉,甚至危及群众的生命**。城市交通发展越来越快,交通事故特别是超高货车卡桥、撞桥事故的发生越来越频繁。虽然交通管理部门已经采用增设限高标志等措施进行防范,但是此类交通事故仍然时有发生。
为了减少超高车辆所造成的交通事故,飞天激光设计了车辆超高检测预警系统，此系统利用激光探测技术提高道路运行的**性，整合视频监控系统、卡口抓拍系统、信号控制系统等交通管理系统，融合信息孤岛，强调系统联动处理。
系统的设计采用分层结构，主要分为前端子系统、传输子系统及后端管理子系统三部分。如图所示：
由系统整合及大数据应用为基础，平台可智能研判、自动决策并联动相关系统处理交通事件。飞天车辆超高检测系统具有7大主要功能：
1、图像记录功能
车辆通过的信息写入中心平台数据库，同时在图像中叠加车辆通行数据
2、超限高抓拍功能
对超限高车辆进行自动检测识别，自动抓拍并记录存储
3、超高车辆预警功能
将检测到的超高车辆信息在前端LED显示屏上自动预警发布
4、治安卡口功能
可对通过的正常高度车辆进行车牌号码自动识别，并进行记录存储
5、车号牌、型号识别
用车牌颜色和视频检测技术结合的方法对车辆进行分型
6、数据传输功能
系统能够通过以太网络或光纤与远端监控中心实现实时数据传输，传输方式可采用TCP/IP协议，远程数据访问也可以通过FTP等方式进行。
7、远程维护功能
可通过网络实时监测设备的运行状态，可以对前端智能摄像机、一体化管理终端进行远程设置等，以实现远程系统维护。
超高预警现场布局示意图如下：
在道路两旁安装I型立杆，用于架设飞天激光超高检测器，立杆高度为限高高度。距离超高检测I型立杆一段距离处安装L型立杆，用于安装车辆抓拍设备。为了达到提高预警的目的，LED显示屏距离车辆超高检测器不小于100米。当有车辆高度超过预先设定好的高度时，IT系列激光超高检测器向控制设备发出车辆超高的信号，控制设备立即发出指令让前方100米LED诱导信息板进行提示司机车辆超高信息并提供出行车路线诱导车辆绕行，还可以利用视频抓拍系统抓拍超高车辆图片，然后把图片或视频无线传送至监控中心值班计算机，监控人员可以从图片或视频录像里看清车牌号码，以利于管理部门进行违章取证。
随着计算机视觉技术的发展和应用，用户已不仅仅满足于视频监控等基本需求，还希望能通过图片分析技术来实现基于图片和视频的深度应用。该系统集成了视频管理、存储管理、视频诊断、图像智能分析等功能，可实现大规模的视频联网和应用，具有很高的性价比。
较之其他的前端检测设备，飞天激光超高车辆检测器无疑是一种更为精准可靠的检测手段，由于激光具有许多优点，使得利用这些特性研发的激光检测预警系统具有先进的技术性能、方便的使用性能和简洁的系统结构。
飞天激光IT系列超高车辆检测器具有6大优势：
1、检测高度不受限制
检测高度无限制，可以安装在任意高度的立杆上
2、检测**零误差
激光射束集中，方向性强，检测高度100%**
3、响应速度快
响应时间可达5ms,超高车辆时速200km也能检测到
4、兼容性好
开关量信号输出，可与任意报警主机、警示设备实现联动
5、误报率低，抗干扰能力强
激光穿透力强，能全天候稳定工作，不受恶劣天气影响
6、不会发生碰撞事故
产品安装远离车辆并采用激光检测，不会发生碰撞设备、限高杆等事故
IT系列激光超高检测设备可独立使用，同时也可以根据用户现场实际需求增加或减少系统配置。
飞天激光超高检测器已成功应用到道路、隧道、桥梁等车辆、船舶的超高项目中，为道路交通保驾护航。例如新疆阿喀高速公路、兰州西津西路下立交隧道、杭州市风情大道隧道以及郑州新郑机场东西贯穿道路敞开段等，目前设备运行稳定，受到用户一致好评。
当前，智能交通向“高清化、集成化、智能化”的方向发展，未来，飞天激光的智能交通方案不仅涵盖前端产品，还会包括丰富的云存储系统、大数据平台等，可以开展交通拥堵、交通事故分析、图像侦查研判、可视指挥调度等丰富的应用。飞天激光将不断致力于产品研发和技术**，贴近交通用户需求，有针对性的在产品功能、产品安装、产品维护、软件功能定制等方面强化细节优势和差异化特征，为用户提供更**、更稳定、更智能、更高效的解决方案。
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