安防新闻  翻去2016年*后一页日历，迎来崭新的2017年。

受经济大环境的影响，2016年许多行业都出现不景气，不少企业甚至出现效益下滑。但是，对智能交通行业而言，过去的一年可以用“辉煌”来形容。

2016年智能交通行业社会关注度持续上升、热点不断，行业景气度始终维持在高位。

那么2016年我国智能交通行业都发生了哪里变化?都有哪些重要事件对行业的发展产生了重要影响，值得我们铭记?

就让我们一起来回顾、梳理一下，做一次**盘点。

热点一：发改委、交通部推进“互联网+”便捷交通，促进智能交通发展

为促进交通与互联网深度融合，推动交通智能化发展，国家发改委和交通运输部8月5日印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》。这是我国**次就智能交通发布的总体框架和实施方案，体现了交通运输领域的**驱动发展战略，为我国未来ITS发展指明了方向，对我国ITS发展具有重大意义。

《实施方案》还列出了27项“互联网+”便捷交通重点示范项目，分别有7个基础设施、13个功能应用、1个线上线下对接、3个政企合作、1个交通新业态和2个典型城市项目。27个示范项目中，将是未来五到十年我国智能交通建设的重点项目。

在《推进“互联网+”便捷交通，促进智能交通发展的实施方案》的推动下，我国智能交通将真正进入产业化发展阶段，围绕智能交通应用将形成一个庞大的产业链，为相关行业带来千亿元市场商机，并将催生出50亿甚至100亿体量级的企业。

在政府的强力推动下，我国智能交通将真正迈入产业化、规模化发展阶段。

热点二：网约车取得合法地位，多个城市细则过严引争议

7月28日，国务院新闻办公室举行发布会，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布，网约车的合法地位正式获得明确。《管理暂行办法》自2016年11月1日起实施。据悉，这是全****个国家层面的网约车法规。

国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，从明确出租汽车行业定位等，**提出了深化出租汽车行业改革的目标任务和重大举措。交通运输部发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》则专门就网约车的管理和运营作了规定。

方案同时还规定，网约车实行“一城一策”。此后，北京、上海、深圳、广州、杭州等城市相继出台细则，一些城市因细则过于严苛，引起不小的争议。

截至2016年12月30日，**共有42个城市正式发布了网约车管理实施细则，140余个城市向社会公开征求意见，不久将正式发布实施。

热点三：**公安交通管理工作会议在上海召开

**公安交通管理工作会议11月8日至9日在上海召开。公安部党委副书记、副部长黄明在会上强调，要**理念，深化科技应用，坚持**与畅通并重，**提升道路交通治理水平。

黄明回顾了30年来道路交通发展历程：1986年10月国务院决定改革道路交通管理体制，由公安机关负责城乡道路交通统一管理，到现在已30年。这期间，我国道路交通快速发展，1986年到2015年，**公路通车里程、机动车和驾驶人数量分别增长了3.75倍、33倍、26倍，截至目前，**机动车保有量达2.8亿辆，其中汽车为1.9亿辆，驾驶人达到3.5亿人，我国高速公路通车里程、汽车增速、机动车驾驶人数量均居****。

黄明指出，目前，随着我国城镇化进程的加快推进，城市规模急剧扩张、城市人口快速增加、小汽车爆发式增长，城市交通拥堵成为常态，面对城市发展新形势、城市工作新要求、人民群众新期待，必须与时俱进、统筹协调，坚持公路**与城市畅通并重，努力创造与**建成小康社会相适应的道路交通环境。要以精细管理挖掘巨大潜力，不断优化交通设施、交通组织和城市路网，推进城市交通管理的信息化、智能化、精细化。要加强统筹协调，推动供需平衡，推动科学制定城市发展规划、构建城市综合交通体系和重视解决城市停车问题。

他透露，12月1日公安部将在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车号牌，同步试点统一的号牌选号系统，明年适时推出机动车跨省异地检验等改革措施。

热点四：世界交通大会**在中国举行

7月11日-15日，第十四届世界交通大会在上海同济大学召开，这是世界交通大会**在中国召开。1500余名来自世界各地的**交通领域专家学者，其中，逾三分之二与会者来自海外。

本届大会设置了“综合交通运输”、“货运和物流”、“交通运行、管理和控制”、“行为与交通需求分析”、“交通经济与财政”、“交通、土地使用与可持续发展”、“交通规划与政策”、“新兴和发展中国家的交通”等八大议题，紧紧围绕当前全球交通领域的热点问题和前沿技术进行了探讨，共举行了近300场学术报告会、学术壁报会和20-30场的专题研讨会。

世界交通大会是由世界交通研究会主办的全球性学术交流会议，自1977年开始每三年在世界范围内选择那些在交通科学研究、技术进步、人才培养等方面具有特点的国家举办，旨在为全球交通领域的研究者、管理者、决策者和教育者提供多领域、跨学科的交流平台。

热点五：ETCP获15.5亿元B轮融资，再创停车类创业公司融资神话

2016年8月1日，ETCP与万达飞凡达成战略合作，并宣布完成B轮融资。10月，ETCP创始人/董事长谭龙对外公布，此次融资数额15.5亿元。这是继2015年6月ETCP一举拿到5200万美元A轮融资并创下停车类创业公司*大单笔融资之后创造的又一次融资神话。

ETCP透露，继B轮融资之后，ETCP还将再获B+轮融资。在智慧停车行业遭遇资本寒冬、整个行业不景气的背景下，如此高额且频繁的融资消息，让ETCP再次成为整个智慧停车乃至出行行业的关注焦点。

谭龙表示：国内从事智慧停车的公司大概有一两百家，但到目前为止没有任何一个独立公司能够达到ETCP十分之一的规模。

A轮完成5200万美元融资，已经是整个行业融资的几倍。A轮加上这次B轮，ETCP累计融资近20亿人民币，从而坚实地奠定了ETCP的行业龙头地位。

在2016年6月举行的智慧停车行业大佬云集的“2016**届中国云停车产业发展论坛”上，ETCP董事长谭龙就“两年后谁将坐稳中国智慧停车行业的头把交椅?”信心满满地向另一家智慧停车龙头企业广东安居宝副总经理黄小金当场发起赌约：赌金1000万元人民币。

除ETCP外，2016年杭州立方控股、停简单、停车百事通、喜泊客等也都获得了不菲的融资。云停车市场再升温。

热点六：首批汽车电子标识开始在无锡、深圳试点安装应用

1月20日，**首批汽车电子标识开始在无锡市安装启用，并在无锡市公安局交警支队举行了启动仪式。启动仪式上，公安部交通管理科学研究所所长王长君将**首枚符合国标的汽车电子标识交给无锡市副市长曹佳中。无锡市公安局交警支队在部分警车、出租车上进行了汽车电子标识现场安装，并立即上路试运行和识读。

按照计划，无锡市计划2016年上半年完成10万枚汽车电子标识的安装和100处识读基站的建设，并**测试和评估汽车电子标识、读写设备和相关应用系统的稳定性、可靠性，为下一步京津冀汽车电子标识先行先试及**大范围推广应用打下基础。

2月26日，深圳市正式启动汽车电子标识安装和应用工作。深圳市交警局局长徐炜表示，此次将率先在重型载货汽车、半挂牵引车、危险货物运输车辆、校车、客运车辆以及需要办理道路通行证的车辆上开展示范应用，计划于4月30日前分批完成20万辆车辆的免费安装工作。