青岛辖区内11条高速公路全程智能交通**系统，已完成建设任务，实现了全覆盖，该系统自12月23日起功能启用，对超速、违法停车、占用应急车道等交通违法行为进行抓拍取证，同时对驾驶员提供出行诱导、**警示、信息查询等相关服务。
据了解，青岛市高速公路智能交通系统共建设有301套高清视频监控设备，其中包括124个执法点位。此外，还建设了6套气象检测器、24处微波流量采集、19处24公里雾区引导及防撞系统、26个方向中央分隔带超速抓拍、8个方向区间测速及断面点测速、53个方向大车占道抓拍系统、78套应急车道抓拍、交通**执法服务站20个。
市交警支队网络管理处郭蕾表示，青岛市高速公路路况信息管理系统由微波车辆采集系统、气象信息采集系统、可变信息标志和喊话系统组成。系统建设24套微波检测器，可自动获取道路车流量、车速、道路占有率、车辆密度、道路状况等信息。而在雾区多发、大桥、水源地等特殊路段结合雾区行车**智能诱导系统设置13套能见度检测器和6套气象检测器，从而**及时地检测高速公路的气象和道路表面环境状况。在雾天可以更及时有效对高速公路开放、封闭做出决策。
郭蕾表示，系统建设三种共37套可变信息标志，分别是8套门架式、2套悬臂式和27套单柱式。可变信息标志可显示限速、交通广播频率、天气、交通事故和发布路况、施工、管制、违法行为预警、法律法规信息和交通控制信息特别在在进入雾区之前的路侧，每间隔约500米，连续设置3处单柱式可变信息标志，标志可显示实时限速值，亦可显示**提示语，可以提示驾驶员将车辆速度调整为**速度，降低事故的发生。
为了更好地传播信息，系统还设置车载式调频广播应急通播台5套，覆盖整个调频广播频段(87-108MHz)的宽带载波上，实现对所有调频广播频道(无论是否有台)的同时覆盖(即通播)。
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