“一卡通是我们用心托出来的”
　　北京市105路电车总站在海淀区白石桥北侧，正对着家乐福超市，天天人流不息，热闹非凡。
　　任越英是车队队长，40多岁的汉子，瘦高个儿，黑脸膛。赵明君是车队党支部书记，快50岁了，十几岁上车，一直干到现在。侯京燕是服务监理，这是刷卡后新设立的称呼，以前叫服务队长。
　　从5月10日那天起，北京的公交车正式启动“一卡通”刷卡乘车。赵明君对10日刷卡***的情况相当满意：“69年了，从来没刷过卡，在那**就这么改过来了，比我预想得好多了。”
　　为了刷卡这**

    今年刚过完年，105车队就开始了公交IC卡的刷卡培训，先讲IC卡原理，再教会售票员怎么刷卡，然后就是遇到纠纷怎么办，怎么指挥乘客前门上车后门下车，就为着正式刷卡那天能顺利些。

    4月份开始办卡的时候，105车队在总站前摆了一长溜咨询台，给老百姓解答问题。咨询台摆了二十天，等没人来问了，从队长到售票员，张嘴全“啊啊”的说不出话来。

    真的就刷成了！

    到了10日刷卡那天，车队全体出动，进入**“战备状态”。

    10日那天，早上4点45分首班车发车的时候，侯京燕又紧张又兴奋。105路电车经过的都是繁华地段，动物园、西四、西单、天桥，上下车的人流量大，老年人多。

    一趟车跑下来，刷卡找不着地儿、排队进站难、后门上车人多等等问题都出来了。怎么办？进屋开会讲一二三四根本没时间，那就开“站台会”，进站后哪辆车反映有什么问题，现场立马想办法解决，同时告诉后车，得注意什么情况。就这么口口相传，度过了刷卡的头三天。三天里，总站20升的水桶泡了10斤菊花茶。

    侯京燕特感谢老百姓的支持。她说，乘客都挺通情达理的，只要你说清楚了，态度耐心些，没有不按照要求做的，少数不懂的多解释几遍就行了。

    我们公交是有传统的
    
    任越英爱打趣儿，他说公交系统有句话叫“逢会必保，逢节必迎，没节没会还要自作多情”。什么意思呢？任越英的理解是：“重大会议、节日和活动，我们公交得保证**正点，良好运行；平时还老开会，强调**，强调服务，强调纪律。”每次他给车队开会，200多名司机、售票员得分成四拨，轮流开，两天讲四遍。

    “这几天刷卡秩序好多了，我就开车沿线路来回跑，一来是检查站台上的互助组在不在岗，二来也是慰问，说明咱车队也惦记着大伙儿，这份辛苦没白费。”任越英笑着说。

    赵明君在电车公司呆了30多年，记得*清楚的是公交的传统。只要一声令下，吃苦受累毫无怨言。她的评价是，“我们公交战线是有传统的，一卡通能走到今天这一步，是我们用心托出来的。”

    售票员说 比平常多说三千句话

    郭玲春：刚开始刷卡那阵子，一个是不知道在哪儿刷，一个是不知道前门上车，就为这两件事儿我们动了不少心思，真是嘴皮磨破，好话说尽，头两天我们起码比平常多说三千句话。有时遇到老爷子老太太我们就把卡拿过来替他们刷，这样一次两次他们就知道了。

    王丽：***苦啊，要防止有人从后门上车，又要看着人刷卡，还要记着哪些人没卡要买票，同时要想着报站名提醒人下车，还得在进站出站拐弯时帮着司机**势。特别是人一多，车里挤不过来，就有人抱怨，发牢骚。我们装听不见，还得照常招呼乘客往里走，提前换出来，那天上班相当于以往的好几天活儿。 

    **天就好了，后来慢慢就不需要说很多话了。其实乘客还是挺通情达理的，就说这前门上车，***从后门上的还挺多，**天就明显少多了。我感觉，只要你把道理捋顺了说明了，多数人都很配合。

    乘客评价 看两次就知道怎么刷卡了

    郝女士：刚开始真不习惯，后门不让上，又不知道在哪儿刷卡。**次我把卡往刷卡机的红色显示屏上靠，售票员说我没刷上，让我重刷。我还不乐意呢，就跟她翻白眼，以为她挑我毛病，后来才知道刷卡区在下边。

    解先生：刚开始实行前门上车时，上车后人都不愿意挪窝，都挤在前面和中间，后面的人就上不来。售票员就得老喊“往里走”，进站一次起码喊五遍，真挺不容易的。

    金大爷：我天天坐105路从西直门去珠市口，经常是人多没位子，售票员就喊“哪位年轻点儿的同志给这位老大爷让个座”，一般我就有座儿了。一开始我也不知道怎么刷卡，人家就替我刷上，我看了两次自己就知道了。