6月1日零时起，白云机场准备已久的飞机泊位系统正式启用，新系统能有效地提高机位资源的使用率，降低航班延误率，避免了人工引导而产生的差错。
新系统对应机位中心线，分别安装在指廊空侧墙面、登机桥上和机位前立柱上。新系统能引导飞机**地从站坪的*后一段滑行到候机楼前的停靠位置，系统可以自动捕捉到
飞机型号，显示屏可显示航班信息、泊位信息、引导指令、紧急停止信息和故障信息等。飞行员根据显示屏幕的飞机符号进行操作，在慢速向停止点滑行的过程中准确无误将飞机停靠在停止线上。机场运行管理部门还可通过系统测算出每个机位的占用时间，安排更多的飞机起降，提高整个机场的装备水平。
而未启用该系统前，白云机场的飞机降落后停靠廊桥，均要靠引导员人工目测距离、手举黄牌引导。（记者 陈永华 通讯员 艳文 慧娜 继东）
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