那么，南宁市能否像上海、广州等大城市一样，将“多卡并存”改成“一卡通”？九三学社南宁市委员会通过深入调研，向南宁市政协九届三次会议提交了《整合我市公共服务信息资源实施“城市一卡通”工程的建议》，建议南宁市应加快推进“城市一卡通”，尽快让市民享受到“一卡在手，生活无忧”的便利生活。

  　  现状

    　斥资12亿推进信息化建设“数字南宁”初步显现

  　  “城市一卡通”，是指以单一IC卡作为储值卡支付手段、以公共通讯网络为连接纽带，以计算机系统为信息处理方法的现代化信息管理系统，持卡市民手持一张IC卡就能实现在城市所有的公用事业领域进行消费，包括公交车、出租车、轻轨、地铁、轮渡、公园及燃气、水电缴费等。并通过城市金融银行网络的清算平台实现卡功能的金融化，实现卡片账户与银行账户金额间存与取的结算，实现企业、市民、银行三者间的自动结算。

  　  目前，“城市一卡通”已在国内100多个城市应用或建设，上海、广州和南京的“城市一卡通”建设甚至实现了与周边城市互联互通。

    　那么，对目前正全力打造“数字绿城”的南宁，“城市一卡通”离我们又有多远呢？

 　   时间追溯到几年前。为了在2010年打造出一个“数字南宁”，南宁市委、市政府斥资12亿元**推进南宁信息化建设，重点推进政务信息化、城市公共服务领域信息化，教育信息化和传统产业的信息化改造，尤其是服务业的信息化改造，历经几年的改造和建设，信息化技术在我市交通、通信、购物、医疗、娱乐等社会公共领域得到了广泛应用，市民手中持有的各种IC卡也在逐渐增多，如公交卡、医保卡、电费卡、煤气卡、银联卡等。

   　 出门搭公交车，一张公交IC卡不仅可以享受九折优惠，上车只要拿卡一刷，干手净脚，很方便。记者了解到，南宁的城市公交自从2000年实行“一卡通”后发展情况良好。可以说在某程度上，公交IC卡已经成为不少市民生活中必不可少的组成部分。

  　  而这些卡的使用一方面方便了市民的生活，避免了携带大量现金交易的不**隐患，另一方面，也从方便市民的日常生活中，满足他们的物质文化需求出发而推动了服务信息的发展，“数字南宁”也随之初步显现。

    　诊断

   　 网络资源重复建设易浪费多卡并存使用困扰

   　 市民随着各种IC卡越来越多，市民的钱包也“水涨船高”越来越臃肿。市民在得益于服务质量、服务效率提高的同时，也提出了更高的要求。“如果科技再进步点，到哪儿就带一张卡，那该多好啊！”厌烦了多卡缠身的市民刘先生，对一卡多用的“城市一卡通”无限向往。（完）