这件事画上了一个**的句号，与此同时，杭州市民的汽车防盗意识也在悄然升温。该案件经本报报道后，在读者中引起了很大的反响，不少读者致电本报车市**85052800咨询GPS导航仪的相关信息，也有不少读者询问杭州的车辆安防现状。

　　杭州赛格导航科技有限公司也注意到了这一现象，该公司工作人员在五一长假前主动联合文新派出所，走进社区，为车主们上了一堂生动的私家车安防课。文一路名仕家园的20余名车主踊跃报名听课，并通过这堂课了解了*新的、*权威的车辆安防知识。

　　杭州的车辆安防现状如何

　　其实，4月30日的安防讲座开始前，许多车主是抱着将信将疑的态度来听讲的，他们认为杭州的治安环境不错，盗车案件很少发生，没多大必要提升车辆的“安防”指数。

　　但是，听了文新派出所郑警官的一番介绍后，几乎所有的车主都不再“乐观”了。

　　“仅2006年，在文新片区就发生车辆盗窃案件7起，撬后备厢盗窃车内物品案件155起，可以说，这个数据在平安杭州的大环境下还是很惊人的。”郑警官介绍了片区车辆**状况，并剖析了主要几起案例和窃贼盗车的主要手段。

　　“随着二手车市场的日益膨胀，销赃车的活动越来越组织化，盗车犯罪在各大城市日益猖獗，犯罪手段也越来越高科技化，从使用国外进口的***，到伪造车主身份证件“合法”地到原厂配钥匙，可以说，只要盗车贼盯上了你的车，就会想尽办法把它弄到手。治安再好的城市也不能放松警惕。”郑警官这样告诉记者。

　　**车不等于高“保险”

　　“对于大多数车主来说，目前的车辆防盗仅仅依赖车辆本身的防盗系统，面对犯罪分子越来越高科技化的盗车手段，这样的车辆安防措施是远远不够的。”特邀车辆**顾问庞先生就这样“开场”了。

　　“很多人认为自己的座驾够豪华，防盗系统足以斩断黑手，但这**是一个误区，主流车系反而成为犯罪分子盗抢的重点，更需要防范。”课堂上，庞先生对广本、福特、宝马等进行了重点分析，讲解了这些车在防盗反劫方面的软肋。在庞先生看来，利益驱动之下，**主流车有时甚至更危险，比经济型车辆更需要提高安防指数。

　　GPS的防盗效果胜过传统防盗器材

　　庞先生还对市面上常见的汽车防盗设备作了横向比较。机械式防盗器(方向盘锁、排挡锁)、电子防盗器、网络防盗器(GPS防盗)各自的优缺点被一一罗列。许多听讲的车主都表示，经过专家点拨，已经完全可以根据爱车的特点选择一种合适的防盗器材，提高车辆的安防指数了。

　　不过，相对于机械式防盗器材，大多数车主对GPS防盗似乎更感兴趣。一位姓王的车主说：“机械式防盗器材价格低廉，效果也不错，但实在是太笨重了，用起来也繁琐，而且一定程度上影响了车子的美观性。我更想安装GPS用于车辆防盗。”

　　应车主们的要求，庞先生又演示了几款主流的GPS跟踪定位系统，教车主们如何实现车辆的定位、如何防盗、如何远程控制车辆。通过样车的演示，车主们清楚、直观地看到，装载了GPS跟踪定位系统的车辆一旦遇到外来侵袭(如车门、后备箱被撬)，会自动将报警信息和所在位置发送到GPS中心，中心人员又会立刻通知车主。

　　据庞先生介绍，必要时GPS中心会配合警方跟踪车辆位置，远程切断油路、电路让车辆无法开动。目前，**各地的出租车、运钞车都安装了此种防盗装置，私家车也在逐步配备具有这些功能的GPS。

　　车主意犹未尽讲座仍将继续

　　安防讲座结束后，许多车主仍然意犹未尽。一位姓梁的女士表示，以后有这样的讲座她还要来“补习”，而且希望丈夫也能听听，一同提高**防范意识。

　　对此，杭州赛格导航科技有限公司的工作人员表示，他们将继续联手警方，深入社区，为杭州的车辆安防工作贡献一份力量。有兴趣的车主也可以拨打本报车市**85052800，本报将为你联系安防专家进社区现场讲解、演示。