市港航处店口站监控人员日前通过水上“电子眼”监控屏幕发现，湄池老大桥下方出现大吨位货船无序停泊事件，引发堵航，严重危及通航**。监控人员立即电话通知水上检查站海事艇出警，仅用10分钟就疏散船舶恢复通航，同时查处了一艘无人值班的余杭籍违章货船，对船主依法予以罚款处理。
湄池航段是我市的水运中心，相当于进出港航道咽喉口，进出港船舶流量较大，年通过货运量超过200万吨，两岸码头作业区集中。市港航处**在湄池重点航段装上具红外线夜视功能的“电子眼”。该“电子眼”自4月18日上岗以来，已查处并纠正各类水上违章案件20余起，“电子眼”良好的监督效果使港区违章现象明显减少。
近年来，随着我市港口装卸业的迅猛发展和内河船型标准化的推广，有力地拉动了水运业的快速升温，吸聚了大批外港籍甚至外省的营运船舶。由于一些船户和业主受个人利益驱动，法制观念淡薄，导致逃避报港、逃缴规费、无序停泊、违章超载等现象时有发生，扰乱了正常的经营秩序，同时也带来了严重的水上**隐患。“电子眼”可以进行横向350度、纵向45度操控，监控人员通过电脑屏幕可对1公里范围内主航道及两岸码头进行24小时实时监控，及时发现各类水上交通违章情况，及早作出现场处置，使各类水上违章行为无处遁形，有效地提高了港航部门的监管执法效能。
湄池航段是我市的水运中心，相当于进出港航道咽喉口，进出港船舶流量较大，年通过货运量超过200万吨，两岸码头作业区集中。市港航处**在湄池重点航段装上具红外线夜视功能的“电子眼”。该“电子眼”自4月18日上岗以来，已查处并纠正各类水上违章案件20余起，“电子眼”良好的监督效果使港区违章现象明显减少。
近年来，随着我市港口装卸业的迅猛发展和内河船型标准化的推广，有力地拉动了水运业的快速升温，吸聚了大批外港籍甚至外省的营运船舶。由于一些船户和业主受个人利益驱动，法制观念淡薄，导致逃避报港、逃缴规费、无序停泊、违章超载等现象时有发生，扰乱了正常的经营秩序，同时也带来了严重的水上**隐患。“电子眼”可以进行横向350度、纵向45度操控，监控人员通过电脑屏幕可对1公里范围内主航道及两岸码头进行24小时实时监控，及时发现各类水上交通违章情况，及早作出现场处置，使各类水上违章行为无处遁形，有效地提高了港航部门的监管执法效能。
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