西沃智能广东省珠海轻轨站案例解析

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    某**下班,我给朋友打电话,发现他已经到家,而我却还在公交车上。下班的时间一样,公司到家的距离也是一样,**不同的是他选择了轻轨,我选择了公交。现如今城市发展加快,上下班高峰期道路又严重拥堵,这些都无疑推进了城市轨道交通的建设。

广东省珠海站

    位于昌盛路以南,桂花南路以东,珠海拱北口岸西侧,是广珠城际轨道(广州南至珠海)的终点站,也是广珠城轨除广州南站外*大的一个站点。

    站台共设四个站台六股轨道,具备停靠短途城际列车与长途长编组列车的功能。站台西侧设长扶梯直达站前广场西侧,供旅客直接出站,方便旅客从拱北口岸过关进入澳门。珠海站有四层,地下一、二层总建筑面积为69488.44平方米,分别是出租车站场和社会停车位,一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口,还将预留与建设中的港珠澳大桥衔接的通道。地上一层是售票和候车大厅,二层则是乘车的站台。

    珠海站停车位数量多,而停车场智能化管理体系的重要核心又是车牌识别系统,这就要求了所用的系统不仅仅是**更要稳定,所以在千挑万选中,珠海站选择了西沃的车牌识别系统。

    西沃车牌识别智能化管理系统能自动识别内部固定车辆和外来临时车辆的车牌号码;判定车辆性质进行收费或限行管理;实现道闸远距离快速抬杆,无卡和不停车通行。自动识别车牌的同时对所有进出的车辆自动抓拍,对比车辆图片、出入时间、车牌号和收费信息。采用多服务器数据管理,多重识别认证方式开闸,车辆进出的通行效率和收费速度是传统配置的数倍。电脑断网时,可实现卡与车牌脱机收费,支持微信扫码支付,同时采用直流变频技术节能低耗,实现更高效的出入口智能化管理。

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