为实现车辆远距离自动识别通行，探感物联使用RFID技术联动道闸系统，实现了远距离(>20米)自动识别，自动开闸通行。免除了人工操作，减少了通行等待时间。
道闸，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于小区、停车场等用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
RFID联动道闸，真正自动通行
道闸一般安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离，在车量较大的时候容易造成车辆拥堵门口的情况，而入场和出场时必须停下获取停车卡才可以通行，也造成了时间的浪费和车辆的拥堵，无法实现无障碍快速通行，在车辆停车等待时间上体验稍显不足。
探感物联使用RFID结合道闸系统，为车辆配置具有全球**性的RFID标签，车辆识别不出错。并在车辆出入口安装远距离RFID读写器，可以实现20米远距离识别，车辆在未到达出入口时就已被识别身份，实现无障碍通行，减少了门口停车、拿卡停留时间，避免了车多时拥堵情况出现。
因为用于车辆识别的RFID挡风玻璃标签(ETAG-T502)，识别**，灵敏度高，支持多标签识别，当有多辆汽车同时通过时，也可轻松识别通行，真正做到了“大容量，多识别，快通行”。
RFID系统实时管理车辆信息，拥有追溯能力
一般情况下的道闸系统用于管理车辆的出入管理，但也由于其只用于出入的通行管理，对进出车辆信息的管理还是空白。如此对于管理方而言，主动性不足，车辆信息空缺容易造成管理上的疏漏。
而探感物联设计的远距离车辆识别系统，在软件功能上，可以实现三方面的数据管理：
1、车辆管理(车辆新增、删除、查询)
信息包括：标签号、车牌号、司机、车辆型号等
2、车辆进出记录(进出实时情况查询、历史记录查询)
信息包括：车牌号、进出时间
3、基础数据(设备的基本信息)
对于企业和小区而言，使用RFID技术，升级现有的道闸系统，实现真正意义上的全自动识别放行，能够保证更快的通行速度、减少排队等待;实时掌控车辆数量及信息为车辆防盗、智能停车管理服务;也可以为车辆的追溯管理奠定数据基础。
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