前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，截至2016年中国汽车保有量达1.94亿辆，按照每辆车匹配1.4个泊位的国际通行标准来计算，那么目前国内汽车停车位总需要量约2.72亿个，而目前我国传统停车位只有7400万个，供需严重失衡导致停车难问题日益严重。这一市场缺口让多家致力于“智慧停车”模式的企业抓住了机遇，智慧停车市场呈现出百家争鸣的态势。

    行业竞争激烈，国家政策也不甘落后。不久前，国务院批准印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，交通运输部部长李小鹏介绍，“十三五”期间，交通运输总投资规模将达到15万亿元。

    行业内风云四起，国家政策稳步推进，都在为中国智慧停车行业铺路搭桥。智慧停车势在必行，但停车场的现状不容乐观，亟待解决。

    停车场产品不够先进，更新换代缓慢

    过去人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高效率的工作模式，智能新产品来替代人工刷卡管理，早已是众望所归的事。针对此，智慧停车利用互联网停车场的模式，线上线下实时互通，有效解决停车效率低，管理疏漏，空车率高，等停车的行业痛点。

    而要实现这一步，车牌识别技术成为泊车自动化的关键技术，停车场环境复杂，车牌作为停车场进出识别的**凭证，对于识别的精度、角度以及速度的都有非常苛刻的要求。各大停车场都在寻找更小误差的产品，来提高停车场的运作效率，提升用户的体验感。

    如今市面上新崛起的产品都将有望解决这一行业的痛点，比如，乐泊车牌识别云摄像机，海康威视变焦摄像头、火眼臻睛等等。据了解乐泊云摄像由国防科技大学与乐泊科技合作研发攻关，获得了国家**，识别率高达99.5%，在行业内的影响不容小觑。但是否能崭露头角，打下这一场漂亮的翻身仗。时间，将会是*好的评判师。

    停车场管理漏洞百出，资源配置不合理

    停车场是一个庞然大物，车场结构错综复杂，资源配备有限，就算耗费巨大的人力财力都不能对其进行全方位的监管。

    空车位更新不及时；漏收停车费；人工收费流程繁琐，找零麻烦；保安卖人情，不收或者少收停车费；财务监管不到，导致停车场资源浪费，效益走低，这些都迫切的需要一个全新的停车系统来优化停车场资源配置，完善停车场管理制度，为停车场创收。*新研究出的无线地磁车位诱导系统解决方案，很好地解决了上述的问题。

    无线地磁车位诱导系统配合云数据处理平台，为各类停车场提供远程监管、统计分析和数据展现，提高停车场的运作效率以及决策管理的能力。还可与移动端停车APP相结合，推动停车产业自动化，解决高峰拥堵现象，缓解交通压力。

    停车场与车主各自为营，车位信息闭塞不通

    停车场不能及时监控反馈车位的使用情况，车主不能及时获得车位信息，导致车位的利用率极低，车主体验感极差。智慧停车时代停车APP，云数据处理，实现了资源共享，打通了用户与停车场的信息孤岛，实时更新车位使用情况，实现资源的合理配置，将各停车场车位段互相错开使用。

    白天，小区停车场是闲置的，写字楼有车一族的白领就可以通过停车APP租用附近停车场私人车位；到了晚上，写字楼停车位空闲下来，附近小区居民也可以通过停车APP租用写字楼停车位，这样就可以大大提升停车场使用率。

    目前，智慧停车领域政策铺垫已经相当到位，而在技术层面，物联网、大数据、车牌识别、人工智能、线上支付等技术也相对成熟，各大企业早已摩拳擦掌，准备就绪，互联网智慧停车将会迸发出怎样的火花，谁又能拔得头筹，我们拭目以待。