去年出台的八纵八横高铁网规划*近有了一个新变化:连接北京和雄安新区的京雄铁路规划出台,未来从雄安新区出发,乘坐高铁可以直达香港九龙。在近期交通运输部召开的2017年上半年工作总结和下半年工作部署会议上,部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,加快雄安新区综合交通规划建设,积极探索长江经济带综合立体交通走廊建设新模式,加快推进智慧绿色交通发展,强化顶层设计,优化发展模式,大力发展“互联网+”交通运输。

从通信信息报了解，去年出台的八纵八横高铁网规划*近有了一个新变化:连接北京和雄安新区的京雄铁路规划出台,未来从雄安新区出发,乘坐高铁可以直达香港九龙。在近期交通运输部召开的2017年上半年工作总结和下半年工作部署会议上,部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,加快雄安新区综合交通规划建设,积极探索长江经济带综合立体交通走廊建设新模式,加快推进智慧绿色交通发展,强化顶层设计,优化发展模式,大力发展“互联网+”交通运输。

“绿色智慧交通系统的建设是实现雄安新区发展目标的重要一环,雄安新区建设智慧城市委以重任,将**智慧交通快速发展。” 河北省委常委、副省长,河北雄安新区党工委书记、管委会主任**表示。在顶层设计的助推下,雄安智慧绿色交通体系有望成为**新样板。

顶层设计发力

雄安新区的建设号称是“千年大计,国家大事”,比肩深圳、浦东,而且时代、社会环境不同,自然会是从上到下,从城建到交通,全都规划好之后,再开始建设。为避免重蹈“现代城市病”之覆辙,雄安新区更应做好综合交通系统的顶层设计,建设绿色智慧交通系统。

京津冀协同发展专家咨询委员会委员、清华大学交通研究所所长陆化普表示,绿色智慧交通系统的建设是实现雄安新区发展目标的重要一环,雄安新区建设智慧城市委以重任,将**智慧交通快速发展。

河北省政府日前印发的《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出,雄安新区将建设以城市轨道交通为主的城市道路系统,与周边城际、高铁、高速公路、机场和干线公路网衔接,基本建成集疏高效、服务便捷的新区综合交通系统。

大显身手

“交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业。”近期,国家发改委城市中心交通规划院院长张国华在接受采访时指出,《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》的政策保障,将推动中国形成一个庞大的现代交通运输产业,而现代综合交通运输体系,重点就是打造智慧交通。“在全球化发展视野下,中国交通运输体系也更注重城市群、经济发展区域之间的互联互通。”

雄安新区可能是一个“建在轨道交通上的城市”。新区定位是服务和科技型城市,解决“人流”的高效率转移比“物流”更加迫切,轨道交通网络是支撑以上定位的*高效交通方式之一。近日中国中车集团公司雄安新区办事处在雄安新区正式揭牌,河北雄安新区党工委书记**在会见中国中车董事长刘化龙一行时表示,雄安新区已经放弃了以小汽车为主的交通出行方式,拟建设成轮轨上的城市。

在交通服务智能化水平不断提高的背景下,雄安新区必将是先进交通系统展示的机遇、智能交通系统大显身手的舞台。新一代智能公交系统、智能停车系统、智能交通管理系统、智能物流系统、智能共享单车系统等将会走进新区生活。

万象更新

雄安新区,以其京津保三角形中心位置的优势区位,被定位为疏解北京非首都功能集中承载地,集中反映了智慧交通的可持续发展理念。

在科技迅猛发展的今天,交通建设在一定程度上决定城市的经济辐射能力,是衡量城市发展实力的重要指标。尤其在“新型智慧城市”建设浪潮下,新一轮的城市升级更新和城镇化演进,必须依赖智慧交通、智慧医疗、智慧教育等共同推进,被视为“城市大动脉”的智慧交通,更是扮演着举足轻重的角色。

认为,智慧交通还将直接带动视频、安防、监控、收费等硬件设备的需求,产业链上的众多领域还有待开发,特别是围绕交通大数据而衍生的新商业模式,更具投资吸引力。比如在停车智能化方面,立体车库或者大型智能化停车场(P+R)可能成为主角,停车机器人或将得到小规模应用。

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