河南省加强中小学校幼儿园**防范工作

校园安防是重中之重“四位一体”保障幼..

北京：警方启动高等级安保保障校园**

      为确保新学年校园及周边**，8月以来北京警方会同教育主管部门，先后出动警力3600余人次，对全市中小学、幼儿园校园展开**隐患排查，共排查整改各类**隐患191处，排查整治校园周边治安乱点86处，并根据学校周边具体环境，有针对性地设置隔离区，安装减速带、阻车器等安防设施。 北京警方1日启动高等级勤务，保障中小学开学**。同时，警方在全市交通、治安环境复杂的小学、幼儿园启动“高宝来爱民服务岗”，派出警力每天维护校园周边秩序。 北京市公安局负责人介绍，针对开学期间学生集中返校、集中出行的特点，警方启动“中小幼高峰勤务”的*高等级，共出动8000余名民警、2000余辆警车，分赴中小学、幼儿园门前，维护校园周边秩序。同时，在上学、放学重点时段，还将有特警等武装处突力量在校园周边备勤值守，1.4万名校园及社会面群防群治力量加强校园及周边巡逻看护力度。 为确保新学年校园及周边**，8月以来北京警方会同教育主管部门，先后出动警力3600余人次，对全市中小学、幼儿园校园展开**隐患排查，共排查整改各类**隐患191处，排查整治校园周边治安乱点86处，并根据学校周边具体环境，有针对性地设置隔

车辆过减速带的正确的方法

收费站、城市道路口、小区门口，如今越来越多的地方设置了减速带，不正确的过减速带方式会使车辆损伤，所以下面小编就讲讲车辆怎样过减速带好呢？     车辆过减速带的错误方式       有的司机在通过减速带时，喜欢用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。       有的司机在通过减速带时，则喜欢踩着刹车，让车子通过减速带。       其实，上面这两种做法都是错误的，都会使车辆有损坏。       车辆怎样过减速带好呢       汽车过减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。损害轻的破坏前轮前束，导致汽车跑偏等，损害重的破坏轮胎、轮毂、托底等。       1、汽车过减速带，*重要的就是减速通过，速度降下来，冲击力会下降很多，车内成员的感觉也会好。       2、汽车过减速带，应该让双轮垂直通过，使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，很容易不经意间就伤害了悬架       3、汽车过减速带之前，要把车速降下来，但在过的时候不要踩刹车（抬脚）。刹着车过容易对刹车系统产生冲击，避免因刹车而

减速带设置标准是什么 规格尺寸是多少

近些年，随着交通压力的增大，许多道路、甚至小区门口都设置了减速带，那么减速带设置标准都是什么呢？减速带设置标准是什么     据交警部门介绍，目前，国家并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业在生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜**别开来。       据了解减速带是一款没有经过国家标准化委员会认证的交通**设施产品，应用范围较小。不过在实际的使用中，一般只有高速公路才设置减速带。市区内道路，一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯路等特殊路面设置，在城市道路中，中小学校门前可以划减速线提示驾驶员减速行驶（减速线不同于减速带，比较平缓不影响车辆通行）。而像小区之类在道路上可以根据需要设置减速带，因为这样的减速带不会影响公众车辆的通行，但是设置减速带必须经过政府主管部门批准。     减速带是设置在道路上使车辆缓冲减速的设施，由于道路宽度不同，减速带规格尺寸也不尽相同，下面我们就通过减速带图片来了解一下减速带规格尺寸吧。     减速带规格