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1 2017年09月20日 星期三“限令”频出智能化或破解共享单车治理之困
经济参考报 (0)安防新闻 不到一年的时间,共享单车在各大中小城市布局,一方面满足了短距离出行需求;另一方面造成了“单车围城”的困局。共享单车给百姓带来方便的同时,也给城市管理提出了新的问题和挑战。今年8月,交通运输部等部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),对共享单车发展持鼓励态度,也对参与者提出了新要求。目前,多地已先后出台管理办法或暂停新增投放的“限令”。业内人士认为,“限令”可以控制总量,而要解开违规停放的“结”,仍需疏堵并重。智能化手段的运用与线下运维能力的加强,或许可以缓解“乱象”。“小单车”带来“大变化”去年9月,可以共享的智能单车在北京率先亮相,几个月之内摩拜、ofo、一步单车、永安行等各色单车遍布广州、上海、成都、杭州等城市的街头巷尾。截至今年7月,**各地投放共享单车总共约1600万辆。《指导意见》中提到,我国互联网租赁自行车快速发展,在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“*后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用,推动了分享经济发展。重庆交通大学教授王健测算认为,同样一条车道,一个小时,公交车可
电子围栏仍无法解决乱停车问题吗?
安防展览网 (0)共享经济可谓2017年的典型热点,而其**享单车无可非议是这场“共享”热的领头者。从2016年年在北上广等一线城市冒出开始,共享单车以共享租赁的方式进入人们生活,有效解决了人们“*后一公里”的出行难题,从而迅速蹿红,在**各大城市快速发展。今年7月,据交通运输部的统计数据显示,**共享单车累计投放量已超过1600万辆。 共享单车解决*后一公里出行问题值得鼓励,但具有商业盈利模式的共享单车也成为企业争战的“沙场”,在商业利润的趋势以及管制缺乏的情况下,共享单车乱停乱放,堆积占道等问题随之出现,成为影响城市发展的问题。 为解决共享单车乱停放现象,今年4月份相关行业提出了使用电子围栏来规范停车的办法,受到业界广泛认可,被认为将是“行之有效”的解决方案。方案提出后,摩拜、ofo、小鸣等共享单车企业相续投入到共享单车“停车场”的建设中,城市管理部门也开始在城市中规划共享单车停车点。 根据摩拜单车公开表示资料,摩拜在北上广深等**数十个城市部署超过4000个智能停车点;ofo也明确表示,在**多个地区小范围试点了多种技术路径的电子围栏;近日,小鸣单车宣布其电子围栏管理战略已取得阶段性显著
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2 2017年08月26日 星期六共享单车投放“急刹车”物联网升级成救星
北京日报(北京) (0)继上海、杭州、南京、广州等城市禁止新增共享单车新车投放之后,深圳市日前也宣布暂停在城市公共空间新增车辆投放。狂飙竞速的共享单车行业,终于在城市空间的瓶颈制约下被迫“急刹车”,将各种绚丽色彩瓜分殆尽的互联网单车企业,也从跑马圈地的粗放式经营转入更具挑战性的精细化运营阶段。 单车巨头主动放缓投新车 深圳市相关部门日前召集各单车企业,要求暂停投放新车。此外,监管部门提出,各企业需要按照所投放区域投入车辆总数不低于5‰的比例,配备车辆维护、维修和调度人员,对于达不到要求的企业需缩减车辆投放规模。企业对于用户的违规停放车辆,必须在30分钟内完成处置。一旦处置不及时,将会直接面临被监管部门收车的处理。 在多个城市对共享单车新车投放按下“暂停键”的同时,共享单车企业也意识到了“跑马圈地”、大规模扩张时期的终结。 日前,摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表态称,摩拜后台大数据系统“魔方”显示,北、上、广、深四个城市的共享单车数量已经达到供需平衡。也就是说,摩拜已放缓在北京等一线城市投放新车,而将更多精力投入到车辆精细化运营中。 ofo小黄车则回应,ofo在线下实行网格化管理,每个指定区域都会配
共享单车投放“急刹车”物联网升级成救星?
北京日报(北京) (0)安防新闻 继上海、杭州、南京、广州等城市禁止新增共享单车新车投放之后,深圳市日前也宣布暂停在城市公共空间新增车辆投放。狂飙竞速的共享单车行业,终于在城市空间的瓶颈制约下被迫“急刹车”,将各种绚丽色彩瓜分殆尽的互联网单车企业,也从跑马圈地的粗放式经营转入更具挑战性的精细化运营阶段。单车巨头主动放缓投新车深圳市相关部门日前召集各单车企业,要求暂停投放新车。此外,监管部门提出,各企业需要按照所投放区域投入车辆总数不低于5‰的比例,配备车辆维护、维修和调度人员,对于达不到要求的企业需缩减车辆投放规模。企业对于用户的违规停放车辆,必须在30分钟内完成处置。一旦处置不及时,将会直接面临被监管部门收车的处理。在多个城市对共享单车新车投放按下“暂停键”的同时,共享单车企业也意识到了“跑马圈地”、大规模扩张时期的终结。日前,摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表态称,摩拜后台大数据系统“魔方”显示,北、上、广、深四个城市的共享单车数量已经达到供需平衡。也就是说,摩拜已放缓在北京等一线城市投放新车,而将更多精力投入到车辆精细化运营中。ofo小黄车则回应,ofo在线下实行网格化管理,每个指定区域都会配一个运
广拓新品SAM200报警综合管理平台震撼上市
慧聪安防网 (0)安防新闻 在2017果香飘逸的9月伊始,上海广拓又一次为周界报警产品阵容注入了新鲜血液,推出专为安防管理平台市场设计的新一代SAM200报警综合管理平台,并以其人性化操作、集约性综合管理、丰富灵活的报警联动,直击当下安防管理平台市场真痛点,不论是产品操作界面,还是核心功能技术,都将为客户带来专业的安防管理全新操控体验。直击用户使用痛点,SAM200引航上市近年来,搭乘物联网、云计算等新技术的东风,安防产品门类不断推陈出新,专业性更强的综合安防管理平台集中管理成为发展必然趋势,现阶段不少厂家都推出了安防管理平台,抛出各种产品卖点,看似选择十分多样。但事实是:怎样的产品卖点噱头不重要,真正的好产品一定是从真正的用户使用痛点出发,完善解决才是硬实力!广拓凭借雄厚的科研实力,历时两年研发,率先推出报警综合管理平台SAM200,直击用户在使用时操作冗杂等问题。SAM200更专业地将各个安防子系统资源进行有效整合,集中管理所有联网接入的报警和视频设备,高度融合脉冲电子围栏、张力电子围栏、光纤入侵探测系统、泄漏电缆探测系统、视频监控系统、防盗报警系统等多方面资源和功能,构建起集传统入侵报警、视频
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3 2017年08月11日 星期五周界安防新产品 基于WiFi感知技术周界系统面世
36氪 (0)目前,我国安防市场保持高速增长,2011-2016安防市场连续5年保持2位数增长,现在我国整体安防市场规模达到了7000亿元左右。周界安防作为**道屏障,起到重要作用,在整体的安防市场中也占据了100-200亿元的市场规模,年复合增长率超过12%。现在比较常见的周界安防报警系统是红外、微波发射器和接收器构成的对射式报警系统。一旦有人闯入防护区域,遮断红外或是微波探测波束时,系统立即产生告警信号。但是红外、微波等产品需要专业校准,在安装方面有较高要求。同时周界安防市场占有率*高的红外方案,误报率非常高。另一种比较常见的周界安防报警系统是电子围栏。它由高压电子脉冲主机和前端探测围栏组成。如果有人穿越(短路)、剪断(断路)前端围栏或者破坏主机,主机会产生报警信号,并把报警信号同时传给现场的报警器和监控中心。但是电子围栏存在**隐患,此外,在下雨等恶劣气候下也容易产生误报。基于以上行业痛点,腾客科技推出了基于WiFi感知技术来探测人体入侵的周界安防系统——WiSafe。WiSafe主打高精度、低误报、轻安装等特性,主要面向铁路、**、监狱、机场、**等大B客户。其实近来基于WiFi网络对人体行
周界安防新产品基于WiFi感知技术周界系..
36氪 (0)目前,我国安防市场保持高速增长,2011-2016安防市场连续5年保持2位数增长,现在我国整体安防市场规模达到了7000亿元左右。周界安防作为**道屏障,起到重要作用,在整体的安防市场中也占据了100-200亿元的市场规模,年复合增长率超过12%。 现在比较常见的周界安防报警系统是红外、微波发射器和接收器构成的对射式报警系统。一旦有人闯入防护区域,遮断红外或是微波探测波束时,系统立即产生告警信号。但是红外、微波等产品需要专业校准,在安装方面有较高要求。同时周界安防市场占有率*高的红外方案,误报率非常高。 另一种比较常见的周界安防报警系统是电子围栏。它由高压电子脉冲主机和前端探测围栏组成。如果有人穿越(短路)、剪断(断路)前端围栏或者破坏主机,主机会产生报警信号,并把报警信号同时传给现场的报警器和监控中心。但是电子围栏存在**隐患,此外,在下雨等恶劣气候下也容易产生误报。 基于以上行业痛点,腾客科技推出了基于WiFi感知技术来探测人体入侵的周界安防系统——WiSafe。WiSafe主打高精度、低误报、轻安装等特性,主要面向铁路、**、监狱、机场、**等大B客户。 其实近来基于W
腾客科技推出高精度、低误报、轻安装周界安防系统
搜狐 (0)安防新闻 目前,我国安防市场保持高速增长,2011-2016安防市场连续5年保持2位数增长,现在我国整体安防市场规模达到了7000亿元左右。周界安防作为**道屏障,起到重要作用,在整体的安防市场中也占据了100-200亿元的市场规模,年复合增长率超过12%。现在比较常见的周界安防报警系统是红外、微波发射器和接收器构成的对射式报警系统。一旦有人闯入防护区域,遮断红外或是微波探测波束时,系统立即产生告警信号。但是红外、微波等产品需要专业校准,在安装方面有较高要求。同时周界安防市场占有率*高的红外方案,误报率非常高。另一种比较常见的周界安防报警系统是电子围栏。它由高压电子脉冲主机和前端探测围栏组成。如果有人穿越(短路)、剪断(断路)前端围栏或者破坏主机,主机会产生报警信号,并把报警信号同时传给现场的报警器和监控中心。但是电子围栏存在**隐患,此外,在下雨等恶劣气候下也容易产生误报。基于以上行业痛点,成立于2015年的北京腾客科技有限公司,推出了基于WiFi感知技术来探测人体入侵的周界安防系统——WiSafe。腾客科技CEO董亮告诉36氪,WiSafe主打高精度、低误报、轻安装等特性,主要面
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4 2017年07月19日 星期三新品迭出谁将成为周界报警探测行业的“胜者”?
广拓安防 (0)安防新闻 上世纪90年代,周界报警产品种类单一,红外对射以其探测介质不可见的优势,成为当时市场上周界入侵探测的主流产品。而放眼当下,电子围栏等高科技周界新品迭出,防范系数转型升级加速,红外对射已不再适应当今社会的安防需求,淘汰将成为其不争的既定命运。红外对射产品缘何被市场淘汰?本身先天缺陷红外线作为红外对射产品*重要的探测媒介,是一种具有先天缺陷的光源。该种光源能量不集中,极易扩散,加之在雨、雾、强光等自然天气下易受天气干扰穿透力减弱,产品运行受影响极大。另外,在理想环境下,随着发射距离的增加,射束同样会与发射距离呈反平方衰减,利用如此不稳定的红外线作为探测媒介,即便在触发相应时间、报警触发条件等因素上不断改善,都是治标不治本的方法。误报漏报率极高红外对射误报率极高的使用缺陷是用户弃之不用的主要原因,由于产品光源极易受外界环境影响,包括雨雪、大风、强光等天气环境;树木、飞鸟等动物干扰都会造成红外线发射强度立即衰减或射束偏移,接收端接收不到完整的射束,便会频繁引起误报,让安保人员苦不堪言。而为了减少“误报率”,厂商将触发相应时间调节为*大值,或是将遮光时间增长,降低产品敏感度,毫无疑问
打技术牌共享单车竞争从智能锁转移到电子围栏
安防知识网 (0)安防新闻 近一年的时间里,城市的大街小巷已经被橙、黄、绿、蓝、白、金、彩等各色共享单车所攻占,经历过*初的“攻城掠地”阶段后,以摩拜、OfO为首的共享单车龙头开始进入到刷技术的阶段,从智能锁到现阶段的电子围栏,每一家共享单车企业都积极抛出主打差异化的言论,试图通过更多的技术手段来塑造不断升级的品牌形象。今年4月份开始,“电子围栏”开始成为共享单车界的新话题,各地政府部门喜闻乐见,甚至单车品牌是否具有电子围栏成为某些地区的准入门槛。一些**梯队的共享单车玩家以此为自己的核心竞争力。在新一轮竞争中, OfO和北京经信委已经联合开发出了****电子围栏技术,并在北京通州试点,成为目前***个可以达到电子围栏政策准入门槛的企业,可谓占尽先机。而在这个过程中,据其他媒体消息,尽管摩拜也提出蓝牙电子围栏的方案,但由于蓝牙感应装置需要挖坑埋进地下带来的复杂操作,该方案无奈成为备选。在此值得一提的是,在共享单车局势中处于**梯队的小鸣单车,近期也在电子围栏这一轮PK 中重新升到话题焦点,原因在于,其是圈内*早布局电子围栏的企业。据介绍,小鸣单车自去年11月份就开始布局共享单车的电子围栏项目,目前已在
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5 2017年07月07日 星期五上海欧脉入围安防十大出入口控制影响力30
慧聪安防网 (0)由慧聪安防网主办的“2017年中国安防行业高峰论坛暨品牌盛会”30强晋级投票于2017年6月30日正式结束。 在经由中国安防行业****评选组委会的精心筹备后,评选活动自开始以来,受到了众多安防业内人士的关注,各参选品牌为争夺30强上演了一场精彩绝伦的“竞争”,经过40天激烈的网络投票和微信投票,“欧脉”以排名第6的成绩强势入围出入口控制影响力品牌30强! 上海欧脉电子科技发展有限公司自2002年成立,至今专注安防行业15年。在电子围栏行业取得多项**和成就。开创国内电子围栏无需维修连续运行超十五年的*好纪录。电子围栏(Tension)行业标准起草单位。泄漏电缆(China)行业标准起草单位。欧脉**“探测围栏采用孔式定位,入侵者无法移动合金线,无可乘之机;探测围栏不使用绝缘子,安装简便,节省成本;探测围栏使用新型复合材料,高强度、高绝缘性、耐腐蚀,适合各种场所;固定件高强度万向无级调角设计(**:ZL201120064791.6);独特的双重防雷设计” 我们凭借**的产品理念得到了行业的媒体和同仁们的广泛支持和认可,我们将以此为契机,继续加大产品开发和市场推广的力度,再接再厉
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6 2017年06月07日 星期三安防如何切入出疆铁路建设
互联网 (0)6月3日9时16分,格库铁路(又称库格铁路)新疆段铺轨工作正式启动,比预计工期提前了12天。“格库铁路”建成后将与南疆铁***藏铁路连通汇合,成为新疆第三条进出疆铁路大通道,我国也将新增一条通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道。在国家大力推行“一带一路”战略的背景下,格尔木至库尔勒铁路作为“丝路”上的重点项目,安防企业也跃跃欲试,希望能为自身带来经济效益的同时,提高品牌效益,实现“名利双收”。那么,在格库铁路建��过程中,安防企业有哪些切入呢?以下几点仅供参考。 切入点一视频监控系统 铁路安防建设是关系到国家民生**的大事,而视频监控系统相当于铁路安防建设的“眼睛”。借助视频监控系统,可以做到信息的实时发布、监控、分析和智能化管理,以确保整个系统的决策、命令能够稳妥迅速的传达执行并反馈。因此,第三条出疆铁路建设过程中,具备智能分析功能的视频监控系统必不可少。在铁路沿线、站点、周边设置智能视频监控,将为第三条出疆铁路提供高效、及时的信息化安防。 铁路视频监控系统可分为两部分:一部分称为“综合视频监控系统”,一部分称为“CCTV监控系统”。“综合视频监控系统”作为“通信系统”